All-inclusive enduroreizen vanaf € 1.190 — wat zit er echt in

„All-inclusive" is een van de meest uitgemolken begrippen in avontuurtoerisme. Sommige aanbieders bedoelen het letterlijk; de meeste bedoelen „deels inbegrepen" — en de extra's hoor je dan op de luchthaven. Dit is een eerlijk overzicht, post voor post, van wat onze pakketten van € 1.190 tot € 1.800 werkelijk bevatten.

Vooraf: het enige wat we niet meerekenen, zijn je vlucht en je drankrekening. Al het andere zit erin.

Wat € 1.190 echt omvat

De instapprijs van het Weekendavontuur op twee wielen ligt op € 1.190 per persoon. Daarin inbegrepen, volledig en zonder extra's:

Motor, brandstof en slijtdelen. Een 2026 GASGAS EC of Husqvarna TE in 250 of 300, passend bij je gewicht en ervaring. Benzine voor de rijdagen, olie, kettingonderhoud, bandenwissel waar nodig — dat staat niet als losse post, omdat het vanzelfsprekend is.

Complete uitrusting. Helm, bril, jas, handschoenen, kniebraces, laarzen — alles wordt bij aankomst aangepast. Je hoeft geen eigen uitrusting mee te zeulen.

Het hotel. Een hotel in Bansko met SPA, zwembad, sauna en een echt restaurant. Eén- of tweepersoonskamer naargelang je boeking. Wifi inbegrepen — en daadwerkelijk snel.

Alle maaltijden. Ontbijt in het hotel, lunch op elke rijdag in een bergrestaurant, 's avonds diner in het hotelrestaurant. De porties zijn afgestemd op de honger na een rijdag — niet op vliegtuigformaat.

Luchthaventransfer heen en terug. Vanaf Sofia of Plovdiv. Geen pendelbus, geen verborgen kosten. Details over de reis staan in het bericht „Van Nederland naar Bansko".

Ervaren lokale gidsen. Twee gidsen zodra het niveau in de groep drie of meer stappen uiteenloopt — beginners worden niet afgeremd, sterkere rijders niet onderschat. Gereedschap, bergingsmateriaal en EHBO hebben de gidsen bij zich.

Toegangsrechten en vergunningen. Waar nodig inbegrepen. Bij de start van de trail betaal je geen gebruiksgeld na.

Wat „all-inclusive" zou moeten betekenen (en elders vaak niet doet)

Een veelvoorkomend patroon bij op papier goedkopere aanbiedingen: de geadverteerde prijs omvat motor, hotel en drie maaltijden — en al het andere wordt ter plaatse geïnd. Typische verborgen extra's elders:

• Luchthaventransfer (€ 80–150 per rit)
• Padvergunningen (variabel)
• Brandstoftoeslagen op langere dagen

Niets daarvan bij ons. De motor die je op dag één krijgt, is de nieuwste van de vloot — geen toeslag voor een „premium-motor".

Wat er echt NIET in zit

• Vluchten. Boek je zelf. We adviseren graag over de route — Sofia heeft directe verbindingen vanaf Amsterdam en Brussel. Realistisch: € 90–180 retour bij Wizz Air of Ryanair.
• Drankjes in het hotel. In het hotel betaal je alleen je eigen drankjes — al het andere (kamer, SPA, ontbijt, diner) is inbegrepen.
• Reisverzekering. Jouw verantwoordelijkheid, moet motor-offroadactiviteit dekken. Standaardpolissen sluiten dit uit en bieden meestal een goedkope aanvulling.

Dat is de volledige „niet inbegrepen"-lijst. Er is geen verborgen vierde post.

Optionele extra's

Buiten het standaardpakket zijn enkele extra's op aanvraag te boeken en worden apart berekend:

• Middag op de schietbaan — bij de Avontuurretraite van een week inbegrepen als rustdagactiviteit, anders als extra.
• Kartsessie — volgens hetzelfde model.
• Privégids — 1-op-1-begeleiding voor de hele week.
• Fotopakket — eigen fotograaf op een rijdag, bewerkte galerij in de week erna.

Waarom we zo rekenen

De eerlijke reden: we waren het patroon van verrassingskosten zat. Een groot deel van onze vaste gasten komt van reizen waar de geadverteerde prijs niets te maken had met de eindafrekening.

Klaar voor de pakketlijst? Enduroreizen. Twijfel je over je niveau? Moeilijkheidsgraden. Vragen over de logistiek? FAQ. Data bespreken? Schrijf ons.